逸荳居

淡北平面道路工程經費連同用地取得近38億元，原全由市府自籌；市府日前在曾向中央提議由交通部、台電及市府各分攤三分之一，並獲「口頭支持」，16日動土典禮吳揆是否發給市府「大紅包」，引起關注。

淡水台二線（中正東路、民權路）因每逢假日交通大堵塞，前北縣府一度規畫興建從大度路口直到捷運淡水站的「淡北快速道路」，因使用水利地須穿越紅樹林保護區，環保團體一再抗議。

市府改提「淡北平面道路」，北從淡水區中正東路、登輝大道口為起點，採高架銜接兩條主要道路；南至台二線、北市大度路口為終點，因與關渡橋匝道連接，接地 下及高架工程；其間沿淡水河右岸興建雙向各兩車道、斷面16至20公尺寬的平面道路，全長4.7公里都避開水利地及紅樹林保護區。

6月中環保署有條件通過此案環評，市府上月中完成大度路口的第3A 標（基樁工程）發包，16日動土典禮後，因環保署通過環評時要求半年觀察期，明年2月才能開工。

市府說，全線預計2014年完工通車，只限小型車通行，預估可疏解竹圍路廊整體交通流量7成，假日及上下班不必都塞在台二線。

綠色公民行動聯盟理事陳建志說，淡北平面道路破壞河岸自然環境及景觀，無助鼓勵大眾運輸，僅有利財團過度開發，不排除16日到動土典禮抗議。